Microbuzul căzut în Dunăre: de ce au intervenit scafandrii cu întârziere. Explicațiile lui Raed Arafat

Autorităţile au dezactivat Planul Roşu de intervenţie după ce microbuzul răsturnat, luni, în Dunăre, între Drobeta-Turnu Severin şi Orşova, a fost scos la mal şi ancorat, iar şoferul - un cetăţean bulgar a fost scos din interiorul autovehiculului, a anunţat Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă (ISU) Mehedinţi. De asemenea, căutările cu drona subacvatică au încetat.

Poliţiştii au stabilit că şoferul autovehiculului care s-a răsturnat între Drobeta-Turnu Severin şi Orşova, pe drumul naţional DN 6, după ce a părăsit carosabilul la viaductul Bahna, este un cetăţean bulgar care conducea o autoutilitară de transport marfă şi era singur în maşină.

Potrivit Centrului Infotrafic, circulaţia rutieră a fost reluată pe DN 6, între Drobeta-Turnu Severin şi Orşova.

Vezi și

Explicațiile lui Raed Arafat

Au fost mobilizaţi scafandri din Craiova şi Reşiţa, o macara de la Craiova, o echipă medicală de la Caraş-Severin şi o dronă subacvatică de căutare de la Serviciul Salvamont Gorj.

Potrivit şefului DSU, reglementările în vigoare nu permit ca un singur scafandru să coboare în apă, ci trebuie ca la faţa locului să fie minimum patru scanfandri, aşa încât să se poată scufunda doi dintre ei.

"În Mehedinți, din păcate, nu sunt scafandri, există pe ștat, dar nu sunt angajați scafandri, lipsesc scafandrii. E greu să creăm echipe de scafandri în fiecare județ, 1-2 scafandri nu fac nimic. Ca să se scufunde, trebuie să aibă patru scafandri la fața locului", a declarat Raed Arafat, şeful DSU.

Arafat a mai spus că şoferul autoturismului implicat la spital, cel care, de altfel, a fost cel care a povestit ce s-a întâmplat, a fost transportat la spital.

Înapoi la Homepage

Puteţi urmări ştirile Observator şi pe Google News şi WhatsApp! 📰