Video Mărturiile călătorilor, după ce o garnitură s-a blocat între staţiile Basarab şi Griviţa. Trenul defect a fost retras la depou
300 de oameni au fost nevoiţi să meargă sute de metri direct pe şinele de metrou, după ce o garnitură s-a blocat în subteran la cea mai aglomerată oră a dimineţii. Ar fi fost vorba de o defecţiune. Nimic nou, spun chiar angajaţii. Mai ales că e vorba de o garnitură din anii 80. Pe magistrala patru încă circulă 15 astfel de trenuri.
Alerta s-a dat puţin înainte de ora 8.00 dimineaţa, oră de vârf pentru circulaţia la metrou. Garnitura s-a blocat între staţiile Basarab şi Griviţa.
''A fost incendiu?
Nu.
Ce a păţit un tânăr din Vâlcea care şi-a...
Bunătăţile de la Târgul de Toamnă din Suceava....
Viața lui Gabriel Cotabiță. A sfidat moartea în...
Cum ajung minorii "săgeți" pentru infractori....
Preşcolari, la spital cu simptome de toxiinfecţie...
A murit Marius Bațu, legendarul artist din Poesis...
A luat ceva foc?
S-au blocat frânele la metrou, doar atât.
S-au blocat frânele?
Doar atât.''
Oficial, călătorilor nu le-a zis nimeni nimic.
''Şi pe noi ne-a dat jos la Griviţa din metroul acela! Ne-a mutat în partea asta! Ne-a lăsat pe linia aceasta!
V-a dat jos din metrou?
Da. Ne-a dat jos dintr-un metrou şi ne-a mutat în celălalt.
V-a zis de ce?
Habar nu am! Chiar nu ne-a zis nimeni nimic!''
Paznicii de la metrou ar fi fost anunţaţi că este vorba despre un incendiu.
''Se blocase între staţii? Unii zic că a luat foc.
Da. S-au dus pompieri mulţi, vreo 30.
Şi s-a anunţat ceva, că a luat foc sau...?
Nu se spune.
Păi, şi dumneavostră de unde ştiţi?
Mi-a spus un pompier.''
Aproximativ o oră a durat din momentul în care trenul a rămas blocat în subteran şi până când cei aproape 300 de călători au fost evacuaţi. Şi medicii au fost prezenţi la faţa locului, dar nimeni nu a avut nevoie de îngrijiri.
Daniel Vasile, ISU Bucuresti: Informaţia pe care am primit-o făcea referire la o defecţiune tehnică care a determinat blocarea garniturii pe tunel şi informaţiile care ne interesau foarte mult erau dacă este un incendiu sau dacă este o degajare de fum sau o problemă electrică.
Salvatorii care au intrat în subteran spun că nu au simţit miros de fum. De altfel, magistrala 4 e singura pe care încă mai circulă trenuri vechi, modelul IV A.
Fost angajat Metrorex: Nici nu prea mai ai ce să aduci la performanţă, dar ne-am făcut treaba cu ele. Au dus din '79 până acum. Sunt făcute de noi, sunt făcute în România sunt de 43 de ani în funcţiune.
Trenul defect a fost retras la depou
Nici culoare de evacuare nu sunt în zona în care s-a blocat garnitura, aşa că singura variantă a fost ca oamenii să iasă de acolo direct pe şinele de metrou.
Ion Rădoi, membru sindicat metrou: Ar fi foarte util, consider, ca în toate staţiile să existe asemenea pasaje de evacuare, în unele staţii există, în anumite porţiuni tocmai pentru a nu panica călătorii.
Metrorex a precizat că trenul defect a fost retras la depou şi va fi verificat pentru a se stabili de ce s-a stricat. În acest moment, în circulaţie sunt 15 astfel de garnituri.
Puteţi urmări ştirile Observator şi pe Google News şi WhatsApp! 📰